Trung Quốc sẽ đóng thêm 3 tàu sân bay để bành trướng

Các nguồn tin quốc phòng đáng tin cậy cho biết, Trung Quốc đang có kế hoạch đóng thêm 3 tàu sân bay nữa trong vài năm tới để phục vụ chiến lược bành trướng của mình.

Nguồn tin tức từ báo The Strait Time của Singapore cho hay: Trung Quốc sẽ tăng cường một số lượng lớn hỏa lực cho lực lượng vũ trang. Cụ thể là họ đang chuẩn bị đóng thêm 3 tàu sân bay chủ lực để triển khai hoạt động trên khắp các đại dương trong thời gian 3 năm tới.

Hải quân Trung Quốc (PLAN) cũng đã duy trì tàu sân bay mang tên Liêu Ninh, được đưa vào sử dụng tháng 11/2012 sau những nỗ lực hiện đại hóa lực lượng vũ trang của Trung Quốc. Tuy nhiên, tàu Liêu Ninh hiện nay ít có tính hữu dụng trong quân sự, bởi lẽ Trung Quốc chưa có các nhóm tàu hỗ trợ phòng thủ cho nó. Hầu hết các chuyên gia cho rằng Liêu Ninh chỉ là tàu dùng để giúp Trung Quốc làm chủ các quá trình hoạt động phức tạp của một tàu sân bay.

Bài báo cũng đưa ra một số kế hoạch đầy tham vọng của Trung Quốc về các tàu sân bay mới.

Người ta dự đoán Trung Quốc sẽ đóng các tàu sân bay mới với trọng tải lên tới 85.000 tấn và dài 320m. Trong khi đó “tiền bối” Liêu Ninh có chiều dài 300 m và lượng giãn nước 67.000 tấn”.

Ngoài ra, tàu mới sẽ có hai thang máy để “chuyển máy bay từ kho chứa lên boong tàu”. Một giả định khác cũng rất thú vị là Trung Quốc sẽ phát triển thêm “một máy phóng máy bay với chiều dài từ 120m đến 150m trên một sàn đáp chéo góc đồng thời dùng hệ thống dốc kiểu "bệ phóng trượt tuyết" như Liêu Ninh để máy bay cất cánh nhanh hơn”.

Đáng chú ý hơn là các tin đồn về loại máy bay sẽ được sử dụng trên tàu sân bay kiểu mới. Có tin nói rằng “Các tàu sân bay mới có thể mang tối đa 50 chiếc máy bay chiến đấu J-15B mặc dù trong thực tế điều này sẽ được giới hạn ở 46 chiếc J-15BS và 6 chiếc Ka-31 hoặc loại Z-8 cảnh báo sớm trên không”.

Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc.

Trong tương lai, các tàu sân bay mới thậm chí sẽ được trang bị máy bay tàng hình “sẽ có 25 đến 27 chiếc J-20 là loại có khả năng tàng hình để thay thế cho J-15B”.

Tuy nhiên Trung Quốc còn rất khó khăn để đạt được kế hoạch này. Việc hoàn thiện một chiếc tàu sân bay đã được xây dựng một phần khác rất xa với việc phát triển một chiếc hoàn toàn mới. Do vậy sẽ có rất nhiều thách thức đặt ra cho Trung Quốc. 

Kế hoạch này dường như chưa các mong muốn nhiều hơn là thực tế? Nhìn nhận một cách logic thì có vẻ là như vậy. Trong khi đó rất có thể Bắc Kinh đang có kế hoạch triển khai tổng cộng bốn tàu sân bay - Liêu Ninh cộng với ba tàu sân bay mới- một nhiệm vụ khá là to lớn.

Cùng với thách thức trong việc đóng tàu thì Trung Quốc cũng sẽ gặp phải các khó khăn trong việc triển khai và thử nghiệm các con tàu cần thiết và đào tạo thủy thủ để cho nhóm tàu sân bay hoạt động. Do đó kế hoạch của Trung Quốc dường như có tính mong ước hơn là thực tế.

Hãy nhớ rằng, người ta không thể chỉ có một chiếc tàu sân bay khi ra biển. Cần có nhiều con tàu khác để bảo vệ cho nó. Ngoài ra là vấn đề cung cấp nhiên liệu cho nó hoạt động (nếu nó không phải là hạt nhân). Một yếu tố quan trọng khác là làm chủ các kỹ năng cần thiết để vận hành hoạt động một tàu sân bay hiện đại. Và, như những người khác đã lưu ý, những việc này có thể mất rất nhiều thời gian và công sức.

Trong khi tôi vẫn còn hoài nghi về tốc độ mà Trung Quốc có thể triển khai vũ khí chiến tranh đắt tiền và phức tạp, thì Bắc Kinh đã từng chứng minh khả năng làm ngạc nhiên các nhà phân tích quân sự phương Tây trong quá khứ. Những nỗ lực của Trung Quốc để phát triển công nghệ chống tiếp cận/chống xâm nhập, vũ khí không gian mạng, vũ khí siêu thanh, và các loại vũ khí khác nhau đã chứng minh họ có thể đi xa hơn suy nghĩ tiêu chuẩn thông thường.

Nhiều khả năng 3 năm nữa Trung Quốc sẽ có bốn tàu sân bay và kèm theo các tàu hỗ trợ tại một số điểm nếu Bắc Kinh không gặp phải các vấn đề bất ổn lớn khiến họ phải tạm ngừng chương trình này.

( Theo nguoiduatin.vn )